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單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)，英文名Single-beamCrane。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。廣泛用于等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、
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單梁起重機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)有哪些？隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷的增大，以及自動(dòng)化、智能化程度在進(jìn)一步增強(qiáng)，起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)中的作用會(huì)愈加明顯。與此同時(shí)，起重機(jī)必須在性能上不斷發(fā)展，以滿(mǎn)足起重作業(yè)要
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預(yù)防方法：檢查路基、軌道鋪設(shè)是否符合要求，埋設(shè)地錨，根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況，決定地錨的位置。地錨分主地錨和輔助地錨。主地錨
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下面起重機(jī)廠家就來(lái)講述單梁起重機(jī)制動(dòng)器安裝與調(diào)整：二是安裝時(shí)制動(dòng)瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整得兩邊基本均勻，可通過(guò)調(diào)節(jié)退距螺栓3來(lái)達(dá)到。制動(dòng)瓦塊在松閘時(shí)二是應(yīng)與制動(dòng)輪平行，在抱閘時(shí)應(yīng)貼緊制動(dòng)輪，應(yīng)注意制動(dòng)
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單梁起重機(jī)脫軌的主要原因有哪些1.單梁起重機(jī)電動(dòng)不同步;2.單梁起重機(jī)減速機(jī)不同步;技術(shù)規(guī)格：1)電控柜防護(hù)等級(jí)為IP54,柜體為科尼柜體,色標(biāo)號(hào)7035*際流行色,低壓電器元件均采用國(guó)內(nèi)著*品牌，2)設(shè)計(jì)引用標(biāo)準(zhǔn)GB3811《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)
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單梁起重機(jī)是屬于斷續(xù)周期工作制類(lèi)型的生產(chǎn)機(jī)械。與此相適應(yīng)的設(shè)備也*須按照斷續(xù)周期工作制設(shè)計(jì)制造，其特點(diǎn)是：開(kāi)如工作時(shí)設(shè)備每次接通工作的溫升不會(huì)達(dá)到穩(wěn)定值，而每次間歇時(shí)它的溫度尚未降到周?chē)橘|(zhì)的溫度值時(shí)，又一次被接通。如此多次重復(fù)，致使各電氣
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