天河機場“鳳冠”雛形初現(xiàn) 鋼構(gòu)造施工完結(jié)
發(fā)布時間：[2015-12-2] 查看次數(shù)：4726
天河機場“鳳冠”雛形初現(xiàn) 鋼構(gòu)造施工完結(jié)
天河機場三期項目新建航空塔臺項目外挑鋼構(gòu)造施工完結(jié)。天河機場T3航站樓外形設(shè)計形似鳳凰，目前“鳳身”主樓概括依稀可見；“鳳冠”塔臺已經(jīng)嶄露頭角，整個鳳凰雛形初現(xiàn)。廣州鋼結(jié)構(gòu)新建空管塔臺為混凝土筒體構(gòu)造，外懸挑為鋼構(gòu)造造型，鋼構(gòu)造施工全部為高空懸挑工作，施工難度大，安全管控要求高。為了保證塔臺能在規(guī)定的時間內(nèi)順利完工，項目部制定了詳細的施工計劃，強化進程控制，確保項目的安全有序快速推進。截止目前為止，塔臺已完結(jié)所有鋼柱、鋼梁的吊裝工作，塔臺內(nèi)管井綜合管道、消防立管、雨水管、風(fēng)管及相關(guān)閥門、設(shè)備的安裝，附樓地下埋管已經(jīng)全部完結(jié)。塔臺附樓的裝修工作也同步展開，目前已完結(jié)地坪的混凝土澆筑，進入砌體砌筑階段。新建塔臺項目是天河機場三期項目的特殊配套項目，屬于機場的航空指揮和控制中心，飛機升降的控制樞紐，直接關(guān)系到T3航站樓能否正式投入運營，對于武漢市打造中部國際航空港，沖刺全國航空“第四城”具有標(biāo)志性的歷史意義。塔臺項目分塔臺、空管兩個部分，占地總面積約220畝，建筑高度115米，屬國內(nèi)第一，世界第二高塔,對中國民航局的意義深遠，建成后將成為中部航空樞紐-武漢天河國際機場的標(biāo)志性建筑。廣州鋼結(jié)構(gòu)
